dinsdag 18 september 2012

sponsoren bedankt!



Team Katwijk bedankt alle sponsoren die ons financieel hebben ondersteund.
Zonder uw bijdrage zou Artsen Zonder Grenzen veel minder noodhulp kunnen verlenen aan al die mensen die dat echt hard nodig hebben.
En zonder uw bijdrage was het voor ons niet mogelijk geweest om de Tour for Life te kunnen fietsen.

Wij bedanken al onze sponsoren, zowel bedrijven als particulieren voor hun fantastische bijdrage:

Fia Varkevisser
LDN-Elektro
Opvoedprodukten.nl
Mol Accountancy
André Besselink
Ouwehand Bouw & Vastgoedrealisatie
Witteveen Bouwkosten
Gerdie van Haarlem
Engine Service IJmond
Ans Geerlings- de Goede
Otto Advies
A&V Automatisering
Gebr. de Mooij Amsterdam
Citymarketing Katwijk
Harald Bomas  -Axance
Ada Witteveen
STOL architecten
Klaas van der Plas
Nico's Fietsen
Bouwbedrijf Wendelgelst
Tol van Aart Bouw
Symij Legal
gebr. van der Plas Commissiehandel
BHVEHBO.NL
Jan van Rhijn
Renault Nederland
Mascha Botter
Jacqueline van Duyn
Jeannetta van Rhijn-Snijders
De Grim Sport Rijnsburg
Mia van Meeuwen-Premseler
Jan Westerveld
Wilbert de Bruin
Erik Labree
Lucas Mooij
Jaap Zwaan
Edwin Lamers
Heleen Hoek
Arjan Vrolijk
Epco Hartog
H. van Duijvenbode bloemengroothandel
Voordouw Bouwkundig Calculatiebureau
Albert Tiems
Toon van Dijk
Jaap Vegter
Mandy Vos
Arend van Rhijn
Piet en Alie Guijt
LPL Habets Praktijk BV
Emilie de Haas van Dorsser
M.R. van Schooten Praktijk
Janneke Breunissen
M. Gast
Timmer & Onderhoudsbedrijf vd Oever
Arnold Mulder
BMP Datapartners
Linda Bloem
D. Zuilhof
Bettie Toering-Koenen
Beb en Bets van den Berg
Willemiek de Mooij
J. Terpstra-Zeijl
Peter Jan v.d. Velde
Jaap Reyneveld
J. Dijkhuizen
Elles Slaats
Gerda Paap
Wietse Koster
van Kempen Houthandel
autobedrijf Heemskerk
Gertjan de Best Kapper
Rinet Toering
Alex Toering
Emmy Kralt
Michiel Reitsema
collecte Bethel Zangavond
C. Dijkhuizen
Craemer Praktijk BV
Klaas van de Vuurst
Med dienst
Marita Dongelmans
Gerrit Paauw
Harm de Jong
Mannenzanggroep Sion
Chris Imthorn
Cobie Hoek
Hermen ter Harmsel
Kees Meijvogel
Wessel Witteveen
Coba Zwaan
Wil Hogewoning
Arco Fleurs
Jeroen Kist
Niek de Haas
Edger Mugge
Regthuys BV
Gerard van der Plas Flower Exports
Albert van der Meij
Martin Guerand
Wim en Ivonne v.d. Oever
Rob Lagendijk
Marina Roosing
Pieter Paauw
Berliyanti Masfirdaus
Wim Korndorffer
Familie de Mol
Jonas van Mansveld
Cleyburch Junior; Maddelon de Jong-Lenters
Jan Pieter Klok
Noordwijkerduin, Vic-Workhome
Ton Verhoef
Luyten Tweewielers
Marry Paauw
Menno Looijesteijn
Willeke van der Plas
Leven in Beeld; Mirjam Paap
De Jager Betonherstel
Edwin de Mol
Marie Louise de Mol
Cees van Rhijn
Kees Dijkhuizen
Jack en Ariëtte Imthorn
Janneke van der Plas


zondag 9 september 2012

8e etappe; zondag 2 september

Zondag 2 september: Etappe 8 ‘Le grand finale’
Bijna een jaar lang leef je toe naar deze tocht en dan opeens breekt de laatste dag aan. Vandaag komt een eind aan al die uren van training, vergaderingen, sponsors werven maar ook verschrikkelijk veel lol met elkaar. Nog even niet aan denken, we hebben nog een tocht van 110 kilometer voor de boeg die gaat vanaf de camping in Grand Halleux over 6 collen van de 4e categorie met in totaal 1200 hoogtemeters. 
Een aantal renners is nog wat katterig van het feest van gisteravond. Alleen de echte mannen zijn tot het eind gebleven, een groot deel van het team was moe na het 225 kilometer lange Ardennenoffensief van gisteren en hield het rond een uur of half elf voor gezien. Het feesten lieten we over aan onze begeleiders Nico en Jelle, die zich – afgaande op de ernst van de kater – uitstekend hebben vermaakt. De nacht was koud en nat, vooral voor Rob en Johan die zich onder een natte slaapzak warm moesten houden. Hoe die slaapzakken nat zijn geworden, zal niet worden onthuld onder het credo ‘Wat er op de Tour for Life gebeurt, blijft op de Tour for Life!’.
We moesten direct flink aan de bak: De tocht begon na nog geen kilometer met de bestijging van de Cote de Wanne. Stukken van 10-12 procent op je koude, stijve benen vergt nogal wat, de brakheid in de hoofden van sommige renners was direct verdwenen. Bovenaan de top nog even flink geschrokken toen een rijder van een ander team een epileptische aanval kreeg. Gelukkig was Johan ter plaatse om de nodige kalmte te brengen en de pechvogel werd snel per ambulance afgevoerd. Op de afdaling nog een lekke band voor Hans, maar Patrice en Riekel zorgden ervoor dat de tocht in een mum van tijd kon worden voortgezet.
Al snel bleek dat we vandaag rustig zouden koersen. Na een kilometer of 40 hebben we lekker een bakkie gedaan, vandaaruit zijn we rustig doorgepeddeld naar het eerste en enige checkpoint dat lag op 60 kilometer. Nico en Jelle hadden de stoeltjes al weer klaargezet, en zorgden voor de verversing van de energierepen en drankjes en de nodige animatie. Na al het klimgeweld in Frankrijk voelden de colletjes aan als speldenprikjes. Het probleem in de Ardennen is dat de klimmetjes kort maar vreselijk steil zijn zodat er weer druk geschakeld moest worden op de Cote Henri Chapelle en de Cote de la Vecquee. We  reden in rap tempo naar de verzamelplaats voor de grote intocht op de Cauberg en hebben vlakbij de Loorberg nog een laatste stop gemaakt om het laatste geld dat in de pot zat op te maken aan Wein, Weib und Gesäng (in werkelijkheid: een aantal espresso’s en een muntthee).
Ik had mezelf voorgenomen niet sentimenteel te worden, maar ik denk dat ik voor iedereen spreek dat de verzamelplaats voor het vertrek naar de Cauberg als een anticlimax werd ervaren. Je zag aan de bekkies van iedereen dat ze het leuk vonden om familie en vrienden weer te zien, maar dat er een eind was gekomen aan een fantastische week waarin we toch zeer hecht met elkaar zijn geworden.
De aankomst op de Cauberg in een strakke 3-3-3 formatie maakte veel goed: al die klappende mensen langs het parcours, het weerzien met familie en vrienden, het spandoek voor Team Katwijk, de bloemen, de medaille (ik heb er nog een gekregen met ‘Superpapa Nummer 1’), de champagne, het opluchting dat we het allemaal hebben gehaald zonder noemenswaardige blessures of valpartijen! Zoveel mensen die de moeite hebben genomen om ons daar te verwelkomen, al die felicitaties via telefoon, mail, sms of twitter!  Een fantastische afsluiting van een fantastische tocht. Het mooiste van alles is dat er een bedrag van ruim 1,6 miljoen euro is bijeengehaald door 700 renners voor Artsen zonder Grenzen. Team Katwijk is een fantastisch team om deel van uit te mogen maken en ik ben blij dat ik alles heb kunnen meerijden (ok, afgezien van die 20 kilometer in de bezemwagen). Als je me op de Cauberg had gevraagd om met de mannen weer terug te fietsen naar Bardonecchia dan had ik direct ‘ja’ gezegd. Nu ik wat meer bij zinnen ben gekomen, is het zo goed geweest, beregoed!
Tot slot nog even alle leden van Team Katwijk – ofwel ‘De Raggende Mannen’- op een rijtje met wat observaties van de afgelopen week:
‘Raging’ Riekel: Onze teamcaptain, bindende factor, rijdt iedereen aan gort terwijl hij ’s ochtends nog staat te verkondigen dat hij het vandaag eens rustig aan gaat doen! Rijdt zonder iets te zeggen al vier dagen met een pijnlijke achillespees voordat hij zich laat overhalen om zich in te tapen. Een eer om met zo’n kerel te mogen rijden.

Rob ‘The Rock’: De rots in de branding binnen en buiten de koers. De te kloppen man deze tocht. Alleen jammer dat hij zo verrekte sterk is. Heeft me tijdens een beklimming helemaal gek gemaakt toen hij op zijn gemak een liedje ging fluiten terwijl mijn tong van de inspanning tussen de ketting dreigde te raken. Heeft Maarten Ducrot geleerd hoe je een berg op fietst.

Teun ‘de Tank’: Allemachtig wat is deze kerel sterk! Toen hij op de eerste dag de allereerste col van zijn leven beklom vroeg hij zich af wanneer hij eindelijk eens begon te zweten. Meerdere malen heeft hij ons dat grote kont van hem laten zien, niet alleen tijdens een beklimming maar ook tijdens afdalingen. Heeft er samen met Rob voor gezorgd dat het hele team iedere dag weer veilig binnen kwam.

 ‘Amazing’ Armand: Wat kan deze kerel geweldig mooi afzien. Ik heb hem diverse malen dood zien gaan op de fiets en toch nog terug zien komen. Is goed te herkennen aan zijn kenmerkende fietsstijl met dat knietje naar buiten. Was ’s avonds verantwoordelijk voor het breken van het brood en het smeren van de kaasjes. Bij beklimmingen heeft hij menig teamlid de berg op geblazen met die windkracht 12-boeren van hem!
Pistoleros Patrice: Deze man kan fantastisch klimmen! Op de Col du Hundsrück mocht ik even met hem meerijden, om er op de Grand Ballon weer afgeblazen te worden. De man van de Asos kontenzalf (voor die tip ben ik je nog steeds dankbaar) en kampeerder in hart en nieren.
Johan ’t Jaegertje: Onze leraar Kattuks, zoveel nieuwe woorden en uitdrukkingen geleerd. Maakte iedereen tijdens een beklimming zo aan het lachen met een verhaal over ‘bôôskoppe haele’ dat energierepen en -dranken spontaan in verkeerde keelgaten schoten en we gewoon niet verder konden trappen. Hij werd door de tourleiding vriendelijk doch dringend verzocht om de rest van de etappe zijn muil te houden.
Peter Powerrrrrr: Als je achter deze man rijdt en je ziet die geweldige ballonkuiten dan word je bang en jaloers tegelijk. Op het vlakke en in de afdaling niet bij te houden, deze tempobeul. Geweldige sfeermaker, connaisseur van de franse wijnen en keuken. Uitvinder van de dubbele fietsbroek, smeerder van kamelencreme. Laat nooit merken dat hij het zwaar heeft of last van zijn zitvlak heeft, totdat hij erbij neervalt. Een waar Karaktermensch!

Crazy Chris: de beste klimmer van Team Katwijk. Heeft alle cols als eerste bereikt, al scheelde het niet veel  op col de Madeleine….

(toevoeging door redactie)
In zijn bescheidenheid vergeet Hans zichzelf:
Hans Nanninga; de Privé is er niets bij! Hij wist ons de hele week te vermaken met verhalen over alles en iedereen uit Katwijk en verre omstreken. Hij kent echt iedereen!
Ook wanneer iedereen geconcentreerd en vol inspanning weer eens een buitencategorie col aan het beklimmen was, kon je Hans van ruime afstand horen naderen:  zelfs bergop was zijn spraakwater niet te stoppen! 
Hans, we hebben genoten van jouw aanwezigheid en jouw positieve instelling. Enne; we hebben de oplossing van jouw migraine gevonden:  Fietsen met Team Katwijk!!


En last but certainly not least, onze begeleiders. De mannen die zich uit hun drukke studentenbestaan hebben weten los te rukken om een team met een gemiddelde leeftijd van 40+ te begeleiden. Ik hield mijn hart vast, maar wat waren jullie van waarde voor ons allen! Niets was te veel voor jullie, altijd was er voldoende kaas, worst, brood, bier, wijn, massage, stroom, koffie, repen, etc., etc. voorhanden! Ik krijg trouwens nog wat bonnetjes van jullie voor die uitgaven in dat luxe etablissement met omschrijving ‘Bubbelbad’ om mijn boekhouding kloppend te krijgen…..
Nico ‘Mr Blond’ : Onze toy boy, scheepstoeter en animateur van de eerste klasse. Ritselaar pur sang.  Heeft ons beloofd ook te gaan fietsen. We zijn benieuwd en je bent van harte uitgenodigd!

Jelle de Verschrikkelijke: De ideale schoonzoon voor de dochters van je buurman, dit oermens met zijn woeste baard en haren. Uitstekende muzieksmaak. Moet nog wel even landen in de jaren 2000 want hij schrok zich wezenloos toen hij een dikke kus van een teamlid op zijn lippen geplant kreeg…



Groeten,
Hans

zaterdag 8 september 2012

7e etappe: zaterdag 1 september

The longest day:
vandaag 225 kilometer te fietsen; de langste etappe van de tour; en tussendoor ook nog even 2200 hoogtemeters.
Start St. Mihiel en finish in Grand Halleux (voor de kenners: startpunt onderaan de Wanne).
Wekkers weer op 05.30, want we starten om ca 07.15.
Het is nog koud zo 's-morgens vroeg. De eerste 80 km zijn redelijk vlak en de sterke mannen rijden voorop, tegen de wind in.

Eerste checkpoint is na 76 kilometer.  de krentenbollen zijn op rantsoen, een halve bol per man.. Maar we kunnen genoeg eten inslaan bij de volgwagen.
Het zonnetje is intussen serieus doorgekomen, dus we kunnen ook wat beenstukken, regenjassen e.d. in de volgwagen doen.

Echte bergen hebben we vandaag niet, maar we rijden nu de Franse Ardennen in, gevolgd door de Luxemburgse Ardennen en ook nog de Belgische Ardennen. Vanaf het 1e CP is het dus bergie op, bergie af.. (liedje van Gert Jacobs..)
Het is goed te doen; we blijven als team netjes bij elkaar rijden. Het is ook een mooie route, veelal door dichte bossen; en dan weer open weides.

Het gaat richting lunch op ca 125km; Jelle en Nico hebben in Hachy een leuk dorpspleintje ontdekt waar we even lekker in het zonnetje konden zitten; er was zelfs stroom geregeld voor het koffie-apparaat! super! Veel andere teams hadden daar ook hun tussenstop gepland; altijd gezellig.
En de Nico's (zo worden we inmiddels genoemd door onze mede-fietsers -onze geuzennaam-)  gaan weer door, door, door........ op naar het 2e checkpoint op ca 180km bij Bastogne. Het gaat voorspoedig allemaal. Ik had dit jaar nog niet dit soort afstanden gereden, dus dit was een etappe waar ik wel wat benauwd voor was van te voren; maar eigenlijk gaat het prima!

Vanaf Bastogne is het nog ca 45 kilometer; met nog wat dalende stukken is dat eigenlijk niet zo heel lastig meer. Armand komt intussen wel de man met de hamer tegen; maar hij weet toch nog weer aan te klampen: Kanjer! Uiteindelijk komen we tegelijk bij de finish aan.  Bij de finish staan al heel veel mensen ons aan te moedigen en te applaudiseren, ook families die speciaal voor de bbq van vanavond overgekomen zijn. Koude rillingen; heel erg leuk, en een kleine voorproef op het onthaal op de Cauberg van morgen.
Rond 1800 waren we binnen; direct even langs de masseuses en daarna tentje inrichten, douchen, garmin's opladen enz.

Vanavond is de feestavond op de camping.
We beginnen met de bbq;  er staan vele salades op de tafels, dus dat is lekker scheppen. Het hoogtepunt van de bbq is toch wel dat we per persoon 2 stokjes sateh in een bekertje kregen, met zonder pindasaus; die was mislukt..
Ik had mij voorbereid op spare-ribs; worsten; speklappen en bakken vol pindasaus.. maar het bleef steken bij die 2 stokjes helaas.
Het mocht de pret niet drukken. Meteen na het eten begon de avond-etappe; met de terugblik op de etappe en een briefing op de laatste rit van morgen.  Het filmpje is dan toch altijd weer het leukste item van de dag.

Om een uur of tien begon JW Roy een paar liedjes van de cd -bikewriters- te zingen; met als topstuk het : we gaan door, door, door; gevolgd door: kampioenen; kampioenen enz enz. Bikewriters Dirk Jan Roeleven en Nynke de Jong begeleiden het lied met het voorstellen van alle deelnemende fiets-teams; als een soort eerbetoon.
Daarna kwam de band Session aan de beurt.  Begonnen werd met wat jaren 70 disco; daarna wat nederlands-talig werk (de onvermijdelijke guus meeuwis) en daarna het ruigere werk: paradise by the dashboard light..
Het gros haakte al na de 1e ronde af; ik heb het tot 2300 gered;  Jelle en Nico, onder vaderlijk toezicht van Peter, hebben het tot in de late uurtjes uitgehouden.
Dat toezicht van Peter.. daar heb ik toch nog wel mn bedenkingen bij...  Het was nog lang onrustig op de camping.

Al met al een superdag; en morgen slapen we uit tot 0800!

Riekel






6e etappe; vrijdag 31 augustus

Vrijdag 31 augustus: Etappe 6
Op papier zou dit de makkelijkste etappe worden: 160 kilometer van La Chapelle devant Bryuères naar St Mihiel. Slechts 1200 hoogtemeters door vlak terrein. ‘De graanschuur van Parijs’. Lekker een dag om te herstellen, na de Grand Ballon van gisteren en het Ardennen offensief van maar liefst 225 kilometer dat ons morgen te wachten staat.

Dat was zoals ik al zei op papier: Hoe anders bleek de realiteit te zijn! Veel wind en af een toe een smerige bui zorgden ervoor dat het uiterste van de mannen van Team Katwijk – ook wel de Raggende Mannen genoemd – werd gevergd. Keer op keer moest verdapperd worden om de ellende het hoofd te bieden. Het enige hoogtepunt van de dag was de lunch in het centrum van Toul, waar we van ellende waren uitgeweken om de kou en de regen even te ontlopen.
Peter ontpopte zich als een ware connaisseur en ontfermde zich over de menu- en wijnkaart.  Samen met de chefkok stelde hij een uitgekiende lunch samen die ons van de nodige koolhydraten zou moeten voorzien. Anderhalf uur later rolden we met rode koontjes en heerlijk opgewarmd uit het restaurant. Het restant van de rit zal – wellicht mede door de hoeveelheid wijn die is genuttigd– niet echt blijven hangen in de hoofden van de Raggende Mannen. Het is dat Hans nuchter op de fiets zat want Rob wilde drie rondjes door Toul maken voordat we de route weer konden oppikken. Op het eind van de tocht lag er olie op de weg zodat er niet kon worden gespurt. We waren blij weer aan te komen op onze camping.

 De catering van Jelle en Nico was weer uitstekend, alleen werden we tot 01.00 wakker gehouden door een stel onrustige Fransozen dat – in tegenstelling tot ons – lekker vakantie aan het vieren was. We hebben ze die volgende ochtend om 5.30 uur nog wel even teruggepakt…..
groeten,  Hans

vrijdag 7 september 2012

5e etappe; donderdag 30 augustus

We zijn over de helft|!
Ons team is nog helemaal compleet, en op wat kleine mankementjes en pijntjes na, doet alles het nog; al moeten de masseuses er steeds vaker aan te pas komen.
Gelukkig hebben wij ook onze eigen medicijnman mee: Johan; die heeft van alles in z'n koffer zitten; zalfjes; poedertjes; olie; pilletjes; injecties; infusen; verbanden enz.. altijd handig


vandaag fietsen we van Seppois le Bas naar La chapelle devant Bruyeres; dit zijn de Vogezen; we beklimmen de Col de Hundsruck; Col du Grand Ballon; le Hohneck en volgen de Routes des Cretes en via de Schlucht richting camping in Corcieux.

Een korte etappe van 140km, maar nog wel 2500 hoogtemeters te overbruggen.
Vertrek vandaag om 0800;  we worden al snel nog overvallen door een flinke regenbui.
maar dat is de enige bui van de hele week, dus we mogen niet klagen.

De Hundsruck is geen moeilijke beklimming; kort en niet te steil; zeg maar een lekkere warming up voor de volgende berg van de 1e categorie.

De Grand Ballon is ca 14 km lang, en is vooral in het onderste deel goed te doen, met af en toe wat afvlakkende stukken, waar je nog kunt bijschakelen.
Maarten Ducrot maakt tussendoor nog een praatje met Rob en Hans tijdens de beklimming. Leuke kerel.
Het bovenste deel van de klim wordt toch wat serieuzer; met percentages van 8-12% is dit best weer zwaar.

Hoe hoger we komen, des te kouder is het daar. Op de top is het gewoon echt koud.
Chris was al vooruit gereden en heeft lekker in het restaurantje zitten wachten.
Rob weet nog wel een leuk tentje net na de top.  Daar gaan we aan de koffie met taart en patat...  Onze lunchpaketten blijven dicht.

Dan rijden we door over de hoogvlakte waar je overal de skiliften ziet staan; mooi gebied daar wel.

Op het 2e checkpoint vullen we nog wat voorraden aan en we fietsen rustig uit naar de camping waar we zowaar een keer vroeg aankomen, ca 1630. Kunnen we rustig ons kampement inrichten en een rondje lopen over de camping, en ons richten op de avond-rituelen: herstel-alcohol; kaasje; stokbroodje;enz enz

en er wordt natuurlijk uitgebreid gedineerd; aardappels met sperciebonen en worst
en krijgen ook nog wat instructies:

donderdag 6 september 2012

4e etappe; woensdag 29 augustus

Woensdag 29 augustus: Etappe 4
De vierde etappe ging van onze camping in Saint Laurant en Grandvaux door de Jura naar Seppois le Bas over een afstand van 190 kilometer met ‘slechts’ 1900 hoogtemeters, verdeeld over drie colletjes van de derde en een van de tweede categorie. We mochten voor de verandering uitslapen want we hoefden pas tussen 7.45 en 8.00 uur te vertrekken. Bij het opzetten van ons kampement gisteren werden we gewaarschuwd voor onweer en regen. Vannacht heeft het hard geregend, maar vlak voordat we moesten opstaan werd het gelukkig droog.
Het ochtendritueel is steeds hetzelfde: de wekker gaat veel te vroeg. Daarna draait iedereen zich nog even lekker om en begint Teun als enige zijn tent in recordtempo in te pakken. Hij zorgt ervoor dat de mannen die nog lekker in hun slaapzakje liggen zo’n groot schuldgevoel krijgen dat ze er toch maar uit gaan. Snel joggingbroek en het rode Team Katwijk vest aan. Capuchon op want het is nog veel te koud en direct naar het toilet om achteraan te sluiten in een rij van fietsers die nog wat kilo’s kwijt willen voordat de rit start. Het wachten gaat door bij het ontbijt, waar 700 renners een broodje, beleg, een eitje en yoghurt met een soort biologisch verantwoord zangzaad krijgen voorgeschoteld. We hebben inmiddels ontdekt dat dit zangzaad met een beetje stroop of jam aangelengd moet worden om het door je keel te krijgen. Lunchpakket klaarmaken, bakkie koffie naar binnen  gieten en terug naar de tent om in te pakken en om te kleden. Eenmaal in de wielerkleding gehesen volgt het belangrijkste moment van de dag: het insmeren van de edele delen met Sudo creme of Asos camoixcreme, ook wel kontenzalf genoemd. Het is werkelijk geen gezicht - 

en maar goed dat het aantal vrouwen in de buurt tot een minimum beperkt is – om daar 9 volwassen mannen op een rij te zien staan die met hun hand in hun broek de creme aan het aanbrengen zijn. We hebben de naam van ons team dan ook officieus omgedoopt van Team Katwijk in ‘De Raggende Mannen’. Rond die tijd steken begeleiders Jelle en Nico het hoofd buiten de tent om de eerste sigaret aan te steken,

in de aanloop van een dag jagen en jachten om dat voortjakkerende peloton bij te houden en te voorzien van energierepen en -dranken.
Eenmaal op de fiets voltrekt zich een ander dagelijks terugkerend ritueel: Teun moet namelijk in de eerste 30 kilometer al zo’n drie tot vier keer plassen. Jammer genoeg had Johan geen katheter meegenomen uit de ambulance, anders had de gemiddelde snelheid een stuk hoger gelegen. Als de zenuwen eruit geplast zijn dan volgt de lange rit naar Seppois-Le-Bas. Een verademing na al die steile bergen van de afgelopen dagen. Fantastisch mooi weer, door een schitterend glooiend landschap. Goede windcondities, dus een geweldige dag voor de tempobeulen Teun en Rob. Maar Patrice en Riekel hebben goede benen en leiden ons door de Jura.

We hebben een ontsnapper: Chris, die voor de dagzege strijdt. Johan maakt van de relatief rustige rit gebruik om de kennis van het Katwijkse dialect van de renners bij te spijkeren. De rit verloopt zonder problemen, maar de zadelpijn van Peter speelt hem parten.

Ondanks dat hij twee broeken over elkaar heeft aangetrokken en een hele pot creme heeft gesmeerd moet hij bij het eerste checkpoint zijn rode billetjes van een nieuwe huid laten voorzien. Je zou verwachten dat zo’n kantoorfric wat eelt op de billen heeft, maar waarschijnlijk is zijn bureaustoel wat comfortabeler dan zijn fietszadel. Armand zit te twijfelen om ook maar wat aan zijn billen te laten doen, maar waarschijnlijk heeft hij die ochtend niet goed geveegd of zo, want hij wacht tot er drie dagen later bloed vanaf komt alvorens naar de eerste hulp te gaan.
We rijden zo hard dat Nico en Jelle het eerste checkpoint niet op tijd halen en rijden door naar punt twee. Checkpoint twee ligt aan de voet van een geweldige afdaling van een kilometer of tien over een brede asfaltweg. Er worden snelheden behaald tussen de 60-80 kilometer per uur. Elke renner die aan het checkpoint verschijnt, heeft een grote grijns op zijn gezicht en de adrenaline spuit zijn oren uit.
De rest van de tocht verloopt soepel, op het eind van de rit wordt nog gestreden om de dagzege maar ondanks het sprintgeweld van Teun en Peter pakt ouwe rot Rob dan toch die gladiolen. Op de camping hebben Jelle en Nico alles weer keurig verzorgd en na het breken van het brood door Armand kunnen we genieten van een heerlijk kaasje met een glaasje wijn of bier.

Aan hersteldrankjes wordt niet meer gedaan omdat alcoholvrij bier beter voor je schijnt te zijn. Wie zijn wij om dat in twijfel te trekken! Weer een mooie dag voorbij!
groeten,  Hans
3e Etappe start Meer van Annecy – finish St Laurant en Grandvaux

Vandaag stond in teken van de day after, na de koninginnenrit wel te verstaan. Logischerwijs zou je verwachten dat de organisatie het vandaag dan in ieder geval een stukje gemakkelijker zou maken maar niets is minder waar. Het werd een rit met 3400 hoogtemeters over 160 kilometer.

Eerst moest het kampement om 7 uur worden afgebroken omdat er wederom vroeg werd gestart en dit geeft toch iedere keer stress om op tijd aanwezig te zijn. De starttijd van vandaag stond tussen 7.15 en 7.30 uur. Uiteindelijk gingen we om 7.32 uur over de startstreep. Iets te laat maar acceptabel.

De dag begon met een korte klim van de 4e categorie (col de Bluffy) om daarna een klim van de 3e categorie (col de Fretallaz) en een lange klim van de 1e categorie (Mont Saleve) te overbruggen. Voor de beeld vorming, we hebben het hier over stijgingspercentages van 5 a 6 (3e categorie) tot 11 a 14 (1e categorie). Vandaag leek alles goed te gaan in de afdalingen, zonder klapbanden of andere onhebbelijkheden, maar op de afdaling de Mont Saleve was ditmaal Armand de ongelukkige met 2 klapbanden. Ook dit keer geen valpartij maar werd de fiets vakkundig in de kant gestuurd om het probleem te verhelpen. Nadat gebleken was dat het wiel was beschadigd en moest worden vervangen hebben we de reis verder zonder problemen afgelegd. Hiervoor moest nog wel een col van de 1e categorie (col de la Faucille) en een col van de 3e categorie (col de la Savine) overbrugd worden.

Vergeleken met gisteren liep de dag gesmeerd en waren we mooi op tijd op de camping om ons kampement op te zetten. Dit gaat na 2 dagen ook steeds beter en lijkt het steeds meer op een georganiseerde chaos.

Gelukkig worden we bijgestaan door 2 vakkundige begeleiders die , ondanks dat de bus volgegooid wordt met spullen , iedere keer weer feilloos weten waar iets ligt. Dit is overigens geen makkelijke opgave want netjes inpakken en zo inpakken dat 12 man hun spullen snel kunnen pakken een is een bijna onmogelijke opgave. Daarnaast zorgen ze ervoor dat er ook boodschappen worden gedaan en ze tijdig bij de check points, voor bevoorrading, aanwezig zijn. Kortom, zoals alleen Mart Smeets kan zeggen, een prestatie van formaat!

groeten
Teun

2e etappe; maandag 27 augustus

Vanwege het niet aanwezig zijn van Wifi oid op de campings, loopt de verslaglegging niet helemaal naar planning:

Maandag; vroeg op; wekkers om 05.30; bakkie koffie; dan in de rij voor het ontbijt en yoghurt met ?? iets ondefinieerbaars dus.

Beetje spannende dag wel; de Koninginnerit van deze tour for life:
met 4200 hoogtemeters in het verschiet en een totale afstand van 160 km:
we vertrokken op tijd ca 0715; op naar de eerste berg: de Croix de Fer; ca 20 kilometers klimmen.

maar voor die berg zaten uiteraard eerst wat andere bergjes met alweer de nodige hoogtemeters.
de Croix de Fer is een mooie lange beklimming met percentages van 8-10% met uitschieters naar boven.
Best een pittige beklimming wel, maar goed te doen.
ons eerste checkpoint lag 4 km verderop op de Glandon. daar stonden jelle en nico alweer keurig op tijd klaar met water, sportdrank, repen, gelletjes enz.  op de checkpoints wordt ook meestal soep uitgedeeld, repen, krentenbollen e.d. dus we verhongeren niet op de fiets; volgens mij kom ik kilo's aan!

In de afdaling van de Glandon rijdt Peter weer een klapband! zijn tweede dus al! Gelukkig is deze ook weer zonder erg; Jelle en Nico waren vlakbij en het wiel kon in zn geheel vervangen worden.
Na de reparatie waren we weer onderweg omlaag; en de volgende knal klinkt alweer! dit keer is Hans de gelukkige...  Hij werd door de bezemwagen van de organisatie opgehaald, want de volgwagen was inmiddels al doorgereden. Hans kwam hier ook met de schrik vrij.
Al met al kosten de bandenreparaties best wel wat tijd.
Daarna volgde al vrij snel de col de la Madeleine. deze berg is 19 km lang en ik vond die best lastig. de vermoeidheid slaat toch wel in de benen en je telt ieder kilometerpaaltje. De teller op mn Garmin telt maar traag omhoog. het was ook bloedheet; met 32 graden op de teller in de volle zon is het best heftig.
maar: we hebben hier wel hele mooie plaatjes van fotograaf Eppo!



Intussen was Hans ook weer op het parcours: hij werd door de bezemwagen op de Madeleine afgezet en onze volgwagen heeft hem opgepikt, en toen zij het groepje met Rob passeerden heeft Rob een van de reservewielen overgezet; dus Hans kan ook de rit uitrijden;  super geregeld zo.
Uitendelijk komen we dus allemaal netjes boven.
Op de top van de Madeleine staan Jelle en Nico weer klaar met onze lunch; omdat alle toestanden toch een hoop tijd kosten was het inmiddels half 3 geworden. Toen zaten we pas op de 80 km afgelegde afstand... 

Maar de lange afdaling maakt veel goed; dat gaat lekker vlot, en kost geen energie.
De col de Tamie, wie kent hem niet? was de afsluitende berg van ca 10km met percentages van 5-7%. Deze beklimming maakte toch nog wel de nodige slachtoffers, zo aan het eind van de dag.

Dan aankomst om ca 1900 op de camping bij het meer van Annecy; het was een lange en vermoeiende dag.
Dus snel nog hersteldrankje (bier), douchen, eten, avond-etappe in de grote tent

 met terugblik op de dag, filmpje en briefing voor de rit van morgen, en lekker slapen.



woensdag 5 september 2012

1e etappe; zondag 26 aug

Bericht van het TFL-front;


Zondag : de eerste etappe van Bardonecchia naar de Alp d'huez via de col de l'echelle en de col de l'lauteret: een tocht van ca 130 km.
Vertrek was vanaf 0900. In 4 startgroepen werden we weggeschoten. De directeur van Artsen zonder grenzen deed eerst nog een dank- en succeswoord; daarna werd team voor team weggeschoten; een hele leuke sfeer en happening.

Onderweg ging het fietsen lekker; de Garmins wijzen de weg, of we volgen gewoon de andere fietsers.

Jelle en Nico volgen met de bus; het is in het begin vrij druk met verkeer, dus zij missen ons op het eerste checkpoint; daarna zit er wat meer ruimte in de route, en op de Lautaret verzorgen zij onze lunch; stoeltjes buiten; water in de tanks; perfect geregeld. Ze maken ook foto's en filmpjes onderweg.


 
Op de fiets liep het lekker; De Lauteret is een pittige, maar niet te steile berg van 26 km met veel wind op de kop. Het is daar wel heel mooi fietsen; op de top zit je vlakbij de eeuwige sneeuw op 2200 m hoogte.

Na een mooie maar toch lastige afdaling met wat donkere tunnels komen we bij de voet van de Alp d'huez.
Dat is de slotklim van vandaag; 13 km klimwerk met ca 8-11% helling. Met 700 fietsers op die berg is het wel een indrukwekkende rit onmhoog.  Er staan al wat fietsers langs de kant van de weg over hun stuur gebogen, naar adem te happen. De 21 bochten omhoog zijn echt spectaculair om te fietsen; met mooie vergezichten, mocht iemand daar nog oog en lucht voor gehad hebben.

Chris en Patrice komen als eerste van ons team boven, net niet binnen het uur..; de rest volgde op gepaste afstand.


We hebben bij de finish nog even de andere deelnemers aangmoedigd; Leuke happening op die berg. De afdaling is altijd lastig; Door de bochten moet je veel remmen. Peter krijgt daardoor ook nog een klapband, waarschijnlijk door oververhitting van het remmen. Dat loopt gelukkig goed af.
Daarna naar de camping; tenten opzetten; douchen; eten; alles voorbereiden voor morgen. En dan op tijd de tent in.



Morgen fietsen we naar Annecy; ca 165 km; met de croix de fer en de col de la Madeleine; een rit met 4200 hoogtemeters; de Koninginnerit; we gaan het beleven.

1e en 2e dag in Bardonecchia

Dag 1: 24 augustus (reisdag)
Om 4.00 uur vertrok het peloton Katwijkse helden voor de tocht van hun leven, hierin bijgestaan door chauffeur Leen en onze begeleiders van de week Nico en Jelle. Met een vermogen waard aan fietsen op de fietskar van onze IJsclub Voorwaarts en de bus van Rob tot aan de nok toe gevuld met tassen, slaapmatten, tentjes, stoelen en de föhn van Patrice.
De reis verliep voorspoedig, onderweg een paar keer lekker opsteken met koffie en croissants. Voor Lyon een paar geweldige buien gehad maar dat mocht de pret niet drukken. Wat de pret voor Hans wel drukte is dat zowat het gehele oeuvre van Guus Meeuwis in de bus ten gehore werd gebracht onder luid meezingen van de rest van de mannen. Een waar lesje in verdapperen voor die arme jongen…..
We kwamen rond 4-5 uur in Bardonecchia aan, een schattig bergdorpje in Italië. Na de installatie in de drie vierpersoonskamers naar de bar gegaan, lekker gegeten, een wandelingetje gemaakt en op tijd het mandje opgezocht.
De meesten van ons hebben die eerste nacht heerlijk geslapen, alleen was Nico zijn wekker vergeten te verzetten. Jelle, Peter en Riekel werden dus om 3 uur gewekt terwijl Nico met geen stok wakker te krijgen was!

Dag 2: 25 augustus (trainings- en informatiedag)
Na een goed ontbijtbuffet werd geheel democratisch besloten om een trainingsrit te maken richting de col de l’Echelle, een colletje van de tweede categorie. Een aantal mannen probeerde nog onder het fietsen uit te komen door te stellen dat we het dorpje toch ook te voet konden verkennen, dat het zonde was om de fietskleding nu al vuil te maken en dat we deze week nog genoeg op het zadel zouden zitten.
Al deze argumenten mochten niet baten: Onder leiding van Rob vertrokken we om half tien, 9 man sterk richting de top. Die eerste dag gebeurde er iets wat niemand voor mogelijk had gehouden: Peter de Mol had pap in de benen! De schrijver dezes was er in de laatste officiële trainingsrit in Driebergen nog finaal afgereden door het aanhoudende beulswerk van Peter en heeft er een bijzonder slechte zondag aan overgehouden. Met opmerkingen als ‘Je hebt te vroeg gepiekt Peter’ en ‘Het is niet te hopen dat je dat de rest van de week hebt want dan hebben we echt niks aan je’  werd het moraal van Peter weer opgekrikt en gingen we naar beneden om een bakkie te doen, te douchen, de benen te scheren (ik dacht dat je dat maar een keer in de zoveel tijd hoefde te doen, maar de echte cracks doen dat minimaal twee keer per week!), de informatie op te halen bij de tour for life organisatie en werden de fietsen onder leiding van Rob in orde gebracht voor de komende dagen. En Peter: die lag lekker te rusten. De föhn van Patrice werd veelvuldig gebruikt om de haartjes weer in model te krijgen, want je weet nooit wat je ’s avonds tegen komt…

Rond een uur of zes was het Blookertijd (voor de niet-Katwijkse lezers onder ons: borreltijd). Een voordeel van het meenemen van studenten als begeleider (Jelle en Nico) is dat, ongeacht in welke uithoek van de wereld je zit, ze altijd wel bier en wijn kunnen opsporen. Lekker genietend van een wijntje, biertje of frisje op het riante balkon werden de komende dagen besproken en stoere verhalen uitgewisseld wie er de komende dagen een ander het snot voor de ogen zou gaan rijden.
Later op de avond ging het onweren en regenen (het nummer ‘het dondert en bliksemt’ van Guus Meeuwis kreeg een heel andere lading) en werd in het hotel een korte bespreking over de etappe van morgen gehouden door de tourorganisatie.
Op tijd naar bed om niet te kunnen slapen de rest van de nacht….

groetjes, Hans

donderdag 23 augustus 2012

donderdag 23 augustus: inpakken

vanavond hebben we de volgbus ingeladen:
koffers; tassen; slaapmatten; tenten; slaapzakken; voeding; gereedschap; kussens; extra wielen...
dit alles voor 11 personen;  de bus is helemaal afgeladen.
nog even een teamfoto gemaakt (zie foto op weblog Peter de Mol); de eerste foto waarop het hele team staat, inclusief onze begeleiders. leuk!

morgen staat er een lange dag op het programma: om 0400 vertrekken wij richting Bardoneccia in Italie. Leen rijdt de 9-persoons bus heen en weer; super geregeld zo.

Het sponsorgeld is inmiddels ruim binnen; en dus kan de Tour For Life dan eindelijk echt gaan beginnen!

woensdag 22 augustus 2012

Laatste training voor TFL


zondag 19 augustus:
Op de warmste dag van deze eeuw was er iemand op het idee gekomen om nog een afsluitende gezamenlijke trainingsrit te gaan maken!
Een ritje van een kleine 100km in de omgeving van Driebergen.
Rob, Patrice, Johan, Peter, Hans en Riekel gingen mee.
Dus daar gingen we in onze geweldig mooie nieuwe sponsor-fietskleding!!


het werd een zware beproeving!
Rob vond het nodig om de knoet er vanaf de start overheen te gooien! De Amerongse en de Grebbenberg en nog wat van die vervelende heuvels moesten op het buitenblad genomen worden...
Daar begonnen al wat mannen te kraken.

Eenmaal uit de heuvels vandaan, kwamen we op het vlakke terecht. dat wil zeggen: op de dijk.
Gingen we molentje rijden; dat werd dus eerst Molletje rijden! zodra Peter (de Mol)  op kop kwam bleef ie maar doordouwen; harder en harder dus. de rest kwam daar gewoon niet meer overheen; tegen de 40km/h moet je dat ook helemaal niet meer willen..
Toch nog even een normale molen gereden; maar dat begon gaandeweg toch wel slachtoffers te eisen.
van het molentje bleef alleen Peter met Patrice over, de rest kon nog wel aanhaken.
Gelukkig kwam er een eind aan die dijk, waar we met dik over de 30 gr C overheen moesten; we moesten het pont over bij Wijk bij Duurstede, konden we ook eindelijk aan de koffie met appelpunt, cola, icetea enz enz.



Na alle versnaperingen zaten we tot onze nek vol natuurlijk;  dus we konden uittrappen richting auto's.
Ik had nog wel even zin in een korte pauze, dus knalde ik met mn nieuwe banden nog even vol over de inritblokken van een straat; gevolg: lekke achterband..
Toch is die Rob ook wel handig met banden wisselen!
900 m1 verder was de finish...

Dus al met al een leuke rit met ca 32km/h; nog even lekker getraind voor komende week.
Wij zijn er klaar voor!

Patrice nog bedankt voor de foto-reportage!

donderdag 16 augustus 2012

team-meeting

Het schiet al aardig op nu.. nog 1,5 week voor vertrek:   de spanning begint op te lopen..  de laatste kwetsuurtjes worden behandeld..

Maandag hadden wij nog een team-meeting om allerlei zaken door te spreken.
Alle fietsers waren aanwezig.
veel praktische zaken werden besproken; wat gaat er mee, van stekkerdoos, onderzeil, waslijn, spaken, gereedschap en padjes tot wc-papier!
er moet waarschijnlijk een verhuiswagen aan te pas komen om alles mee te kunnen nemen..

Onze team-sponsorkleding is net op tijd klaar en is ook uitgedeeld.
De Luik-Bastenaken-Luik-rit vorige week had de primeur van die nieuwe kleding.

Ook aan het avond-tenue is gedacht:


Zondag doen we nog een gezamenlijke rit in Driebergen, als afsluiting van de voorbereidings-trainingen van het hele seizoen.

Nu nog alles inkopen, verzamelen en volgende week inpakken!

De sportvoeding voor onderweg is al binnen; paar flesjes, paar doosjes...



vrijdag 3 augustus 2012

nog even over

nog even over het vorige berichtje;

ik zag toevallig vandaag Armand's fiets staan bij Nico's fietsshop;  onvoorstelbaar dat Armand er zo goed vanaf gekomen is..