3<sup>e Etappe start Meer van Annecy – finish St Laurant en Grandvaux

Vandaag stond in teken van de day after, na de koninginnenrit wel te verstaan. Logischerwijs zou je verwachten dat de organisatie het vandaag dan in ieder geval een stukje gemakkelijker zou maken maar niets is minder waar. Het werd een rit met 3400 hoogtemeters over 160 kilometer.

Eerst moest het kampement om 7 uur worden afgebroken omdat er wederom vroeg werd gestart en dit geeft toch iedere keer stress om op tijd aanwezig te zijn. De starttijd van vandaag stond tussen 7.15 en 7.30 uur. Uiteindelijk gingen we om 7.32 uur over de startstreep. Iets te laat maar acceptabel.

De dag begon met een korte klim van de 4e categorie (col de Bluffy) om daarna een klim van de 3e categorie (col de Fretallaz) en een lange klim van de 1e categorie (Mont Saleve) te overbruggen. Voor de beeld vorming, we hebben het hier over stijgingspercentages van 5 a 6 (3e categorie) tot 11 a 14 (1e categorie). Vandaag leek alles goed te gaan in de afdalingen, zonder klapbanden of andere onhebbelijkheden, maar op de afdaling de Mont Saleve was ditmaal Armand de ongelukkige met 2 klapbanden. Ook dit keer geen valpartij maar werd de fiets vakkundig in de kant gestuurd om het probleem te verhelpen. Nadat gebleken was dat het wiel was beschadigd en moest worden vervangen hebben we de reis verder zonder problemen afgelegd. Hiervoor moest nog wel een col van de 1e categorie (col de la Faucille) en een col van de 3e categorie (col de la Savine) overbrugd worden.

Vergeleken met gisteren liep de dag gesmeerd en waren we mooi op tijd op de camping om ons kampement op te zetten. Dit gaat na 2 dagen ook steeds beter en lijkt het steeds meer op een georganiseerde chaos.

Gelukkig worden we bijgestaan door 2 vakkundige begeleiders die , ondanks dat de bus volgegooid wordt met spullen , iedere keer weer feilloos weten waar iets ligt. Dit is overigens geen makkelijke opgave want netjes inpakken en zo inpakken dat 12 man hun spullen snel kunnen pakken een is een bijna onmogelijke opgave. Daarnaast zorgen ze ervoor dat er ook boodschappen worden gedaan en ze tijdig bij de check points, voor bevoorrading, aanwezig zijn. Kortom, zoals alleen Mart Smeets kan zeggen, een prestatie van formaat!

groeten
Teun</sup>